KEBIJAKAN PENURUNAN EMISI KARBON DALAM BIDANG TRANSPORTASI SEBAGAI MITIGASI PERUBAHAN IKLIM DI INDONESIA

Abstrak

Masalah mengenai perubahan iklim masih menjadi ancaman serius bagi global termasuk negara Indonesia yang dimana memberikan dampak yang sangat signifikan seperti kenaikan air laut, terganggunya kegiatan pertanian dan lain sebagainya. Perubahan iklim terjadi karena adanya fenomen kenaikan emisi karbon atau gas rumah kaca yang menghasilkan senyawa C02, CH4, dan senyawa lainnya yang dihsilkan dari pembakaran bahan fosil dengan penyumbang yang paling banyak pada sector trasnportasi. Emisi karbon yang mengalami kenaiakan secara signifikan akan memparah terjadinya perubahan iklim, denan begitu harus ada mitigasi dari pemerintah melalui kebijakan penurunan emisi karbon terutama pada bidang transportasi. Penjelasan msalah diatas akan menjadi dasar tujuan penelitian ini untuk engetahui dan memahmai kebijakn penurunan karbon dalam bidang transportasi sebagai mitigasi perubahan iklim di Indonesia. Metode yang digunakan dalam penelitian ini melalu literature review dengan menggunakan sepuluh artikel jurnal melalui renatng waktu sepulu tahun. Hasil penelitian yang didapat pada literature review menjelaskan berbagai kebijakan penurunan emisi karbon pada idang trasnportasi antara lain kebijakan Ruang Terbuka Hijau, Vegetasi, Car Free Day, Kendaraan Listrik, BRT CNG dan Diiesel, serta Energi baru Terbarukan (EBT) yang salah satunya hidrogen hijau dengan penurunan emisi karbon pada persentase 17,99% sebagai kebijkan yang efektif dari sektor lainnya. 

The issue of climate change remains a serious global threat, including in Indonesia, where it causes significant impacts such as rising sea levels, disruption of agricultural activities, and more. Climate change is driven by the increase in carbon emissions or greenhouse gases, including CO2, CH4, and other compounds released from the burning of fossil fuels, with the transportation sector being the largest contributor. A notable rise in carbon emissions will worsen climate change, making it crucial for the government to implement mitigation policies to reduce emissions, particularly in the transportation sector. This research aims to explore and understand carbon reduction policies in the transportation sector as part of climate change mitigation efforts in Indonesia. The methodology employed is a literature review, using ten journal articles from the past year. The findings from the review highlight various policies for reducing carbon emissions in the transportation sector, such as Green Open Space initiatives, vegetation, Car-Free Days, electric vehicles, CNG and diesel BRT systems, and New Renewable Energy (EBT) options like green hydrogen, which has shown a 17.99% reduction in carbon emissions, proving to be an effective policy compared to others.